ข้อพิพาทสัญญาเช่าเรือและใบตราส่ง (Charter Party / B/L)

Charter-Party & Bill of Lading Disputes · § CrossBorder
สรุปก่อนตัดสินใจดำเนินการ
ข้อพิพาทการขนส่งทางทะเลมักเริ่มจากสินค้าเสียหาย ขาดจำนวน ส่งล่าช้า ค่าเสียเวลาเรือ (demurrage) หรือการปล่อยสินค้าโดยไม่มีใบตราส่งต้นฉบับ สิทธิของคุณขึ้นกับว่าเป็นผู้เช่าเรือตามสัญญาเช่าเรือ (charter party) หรือผู้ทรงใบตราส่ง (bill of lading) และกฎหมายที่ใช้ เช่น พ.ร.บ.การรับขนของทางทะเล หรือกฎหมายต่างประเทศที่สัญญาเลือก เราช่วยเก็บหลักฐานทันทีที่พบความเสียหาย ส่งหนังสือแจ้งภายในกำหนด ประสานผู้สำรวจภัยและประกัน และดำเนินคดีหรืออนุญาโตตุลาการ
กรอบเวลาและจุดที่ต้องรอหน่วยงาน: ต้องแจ้งความเสียหายและระวังอายุความซึ่งค่อนข้างสั้น — ตรวจกำหนดในสัญญาและกฎหมายทันที
ค่าธรรมเนียมทางการ: ค่าขึ้นศาลหรือค่าอนุญาโตตุลาการตามทุนทรัพย์ — ตรวจอัตราล่าสุดกับศาลหรือสถาบัน
กรอบเวลาไม่ใช่คำรับประกันผลหรือนัดศาล โปรดตรวจหมาย กำหนดอายุความ และประกาศล่าสุดของหน่วยงานในคดีของคุณ
ส่งอะไรให้ทนายตรวจในครั้งแรก
ส่งเอกสารที่เกี่ยวข้องทุกหน้า พร้อมวันที่เกิดเหตุ กำหนดนัดหรือเส้นตาย และผลลัพธ์ที่ต้องการ ทีมงานจึงจะแยกได้ว่าเรื่องใดเร่งด่วน เรื่องใดต้องขอหลักฐานเพิ่ม และเสนอขอบเขตงานได้ตรงเคส
- Charter party (GENCON/NYPE) หรือ B/L ต้นฉบับ
- Statement of Facts (SOF) + NOR (Notice of Readiness) + Time Sheet
- Cargo survey report (Lloyd's Agent/SGS) + preliminary/final
ฐานทางกฎหมาย
พ.ร.บ.การรับขนของทางทะเล 2534 · พ.ร.บ.จัดตั้งศาลทรัพย์สินทางปัญญาและการค้าระหว่างประเทศ 2539 · Hague-Visby Rules · Hamburg Rules · Rotterdam Rules (ยังไม่บังคับใช้) · BIMCO forms (GENCON 94, NYPE 2015, SHELLTIME 4) · York-Antwerp Rules 2016 (general average) · London Arbitration (LMAA Terms 2021)
📚 แหล่งอ้างอิงทางการ — ตรวจตัวบทและประกาศล่าสุดก่อนดำเนินการ
- สำนักงานศาลยุติธรรม— Court of Justice
- สถาบันอนุญาโตตุลาการ (THAC)— Thailand Arbitration Center
- กรมที่ดิน— Department of Lands
- กรมทรัพย์สินทางปัญญา— Department of Intellectual Property
- สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา — ตัวบทกฎหมายฉบับทางการ— Office of the Council of State
เหมาะกับใคร
ผู้ส่งของ ผู้รับตราส่ง เจ้าของเรือ ผู้เช่าเรือ (voyage/time), P&I Club, freight forwarder, NVOCC
เอกสารที่ต้องเตรียม
- Charter party (GENCON/NYPE) หรือ B/L ต้นฉบับ
- Statement of Facts (SOF) + NOR (Notice of Readiness) + Time Sheet
- Cargo survey report (Lloyd's Agent/SGS) + preliminary/final
- Mate's receipt + tally sheet + stowage plan
- Master's protest + logbook extract + weather routing report
- P&I Club correspondence + LOU (Letter of Undertaking)
ข้อควรระวัง (Pitfalls)
- รับสินค้าโดยไม่บันทึกความเสียหายบนเอกสารรับของ
- ปล่อยให้พ้นกำหนดแจ้งหรืออายุความ
- ไม่ตรวจข้อสัญญาเลือกกฎหมายและอนุญาโตตุลาการในใบตราส่ง
กรณีที่ลูกค้ามักใช้
- rice exporter Bangkok → Nigeria · cargo wet damage USD 1.2M · P&I settled at 68% after LMAA notice
- steel importer · demurrage 45 days at Laem Chabang · charterer defended with congestion + berth unsafe · won
- container shipping · short delivery 3 TEU · Himalaya extended to NVOCC · claim redirected
- chemical tanker · off-hire dispute · main engine breakdown · owner recovered USD 380K hire
คำถามที่พบบ่อย
- ผู้ขนส่งจำกัดความรับผิดได้ไหม?
- กฎหมายมักให้จำกัดได้ตามหน่วยหรือน้ำหนัก เว้นแต่มีการแจ้งราคาสินค้าไว้
- ประกันจ่ายแล้วยังฟ้องได้ไหม?
- ผู้รับประกันมักรับช่วงสิทธิไปฟ้องผู้ขนส่งเอง
- ดำเนินการที่ศาลใด?
- ศาลทรัพย์สินทางปัญญาและการค้าระหว่างประเทศกลางมีอำนาจคดีประเภทนี้
บริการกฎหมายอื่นๆ
ขอใบเสนอราคา — โทร 083-2494999 · LINE @NYC168 · contact@nyclegal.co.th
คำถามที่พบบ่อย
- จดทะเบียนบริษัทจำกัดในไทยต้องมีผู้ถือหุ้นกี่คน?
- ตั้งแต่ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์แก้ไขเพิ่มเติม (ฉบับที่ 23) พ.ศ. 2565 มีผลใช้บังคับ บริษัทจำกัดสามารถจัดตั้งได้โดยผู้เริ่มก่อการเพียง 2 คนขึ้นไป (เดิมกำหนด 3 คน) และต้องมีกรรมการอย่างน้อย 1 คน ทุนจดทะเบียนไม่มีขั้นต่ำตามกฎหมายทั่วไป แต่จะมีเงื่อนไขขั้นต่ำเมื่อเกี่ยวข้องกับการขอใบอนุญาตทำงานหรือวีซ่าธุรกิจ
- ชาวต่างชาติถือหุ้นในบริษัทไทยได้กี่เปอร์เซ็นต์?
- ถือได้ไม่เกิน 49% หากบริษัทประกอบธุรกิจที่อยู่ในบัญชีท้าย พ.ร.บ.การประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว พ.ศ. 2542 หากต้องการถือเกิน 49% ต้องขอใบอนุญาตประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว (Foreign Business License) ขอหนังสือรับรองภายใต้สนธิสัญญา เช่น Treaty of Amity สำหรับผู้ถือสัญชาติอเมริกัน หรือได้รับการส่งเสริมการลงทุนจาก BOI ซึ่งอนุญาตให้ถือหุ้นได้ 100% ในกิจการที่ได้รับส่งเสริม
- ใช้เวลาจดทะเบียนบริษัทกี่วัน?
- หากเอกสารครบและจองชื่อผ่านแล้ว การจดทะเบียนจัดตั้งที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้าเสร็จได้ภายใน 1 วันทำการ ส่วนขั้นตอนรวมตั้งแต่จองชื่อ จัดทำหนังสือบริคณห์สนธิ ลงนามเอกสาร และรับหนังสือรับรองพร้อมตรายาง ปกติ ตามคิวของหน่วยงาน (แจ้งกรอบเวลาหลังตรวจเอกสาร) การจดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่มและขึ้นทะเบียนประกันสังคมเป็นขั้นตอนแยกอีก ตามคิวของหน่วยงาน (แจ้งกรอบเวลาหลังตรวจเอกสาร)
- ต้องจดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) เมื่อไร?
- ต้องจดทะเบียนเมื่อรายรับจากการขายสินค้าหรือบริการเกิน 1.8 ล้านบาทต่อปี โดยยื่นคำขอภายใน 30 วันนับแต่วันที่รายรับเกินเกณฑ์ ผู้ประกอบการที่ยังไม่ถึงเกณฑ์สามารถขอจดทะเบียนโดยสมัครใจได้ ซึ่งมักจำเป็นเมื่อต้องออกใบกำกับภาษีให้ลูกค้าองค์กร หรือเมื่อใช้ประกอบการขอใบอนุญาตทำงานให้พนักงานต่างชาติ
ดูคำถามหมวด จดทะเบียนธุรกิจ บัญชี ภาษี BOI ทั้งหมด →คลังคำถามทั้งหมด






